转折点。
过去，将塑料运往亚洲具有经济意义：因为将中国制成品运往美国后，返程时集装箱常常是空的，因此船运公司愿意以极低的价格运送美国的塑料回收品。
香港商人Steve Wong是为回收品和国际买家牵线搭桥的一位中间商，如今他的业务遭遇重挫：不少国家对回收行业产生反感，因为不少无良经营者开店后，以尽可能低的成本经营，不顾当地环境和当地居民。
“在我们这个行业，如果你做得好，你就能拯救环境，” Steve Wong说，“如果你做得不恰当，就会破坏环境。”当下，他也在努力谋求转型。
随着美国塑料垃圾在如此之多的国家落地，当地居民叫苦不迭。
在菲律宾，每月大约有120个集装箱抵达马尼拉和苏比克湾的一个工业区。记录显示，这些集装箱装满了来自洛杉矶、佐治亚州等地的塑料废物。马尼拉港口、航运记录和菲律宾海关文件显示，一些美国塑料被运往巴伦苏埃拉市。这一位于菲律宾首都郊区的地区，被称为“塑料城”，其居民越来越担心冒出的加工厂数量。
“你闻到了吗？”47岁的店主海伦·洛塔站在便利店门前，“这是什么味道，到傍晚的时候更严重。有时候真的很难呼吸。我们很多人都生病了。”
然而，回收也是该地区最大的收入来源之一。接受《卫报》采访的官员和居民表示，他们认为，在他们的城镇加工的塑料是菲律宾的垃圾，几乎没有人意识到其中有一些垃圾是从美国运来的。
在土耳其，美国塑料进口可能使整个行业处于危险之中。自从中国“洋垃圾”禁令以来，土耳其从国外回收的塑料垃圾数量激增，两年内从15.9万吨飙升至43.9万吨。无数拾荒者走上街头，收集塑料废物，再卖给工厂。
为改变而战
美国塑料出口对环境和社会的影响也给行业带来震惊。
Bob Wenzlau被认为是美国路边回收系统的创始人之一，1976年在加州帕洛阿尔
托，他帮助发起这一项目。他说，路边回收系统的初衷非常好，“我曾经感到非常自豪。”如今，了解到美国的塑料出口对海外的影响后，他表示，“我很心痛，因为这个体系正在造成破坏。”Bob Wenzlau最近说服帕洛阿尔托市议会通过一项措施，要求该市的回收商报告任何运往国外的回收活动带来的社会和环境后果。
一直以来，旧金山因垃圾回收率高而备受赞誉，不过，该市垃圾处理服务供应商负责人表示，该系统正在失灵。“有一个简单的事实，太多不同类型的塑料正在生产，却几乎不存在可行的终端市场，” 综合资源回收公司Recology的迈克尔·J·桑基亚科莫（Michael J Sangiacomo）最近在一篇专栏文章中如此写道。
环保组织Gaia今年春季发布的一份报告，记录了接受美国塑料出口的国家的死亡人数。“塑料贸易向东南亚国家转移的影响令人震惊：水源受到污染、农作物死亡、燃烧塑料带来的呼吸疾病，甚至带来有组织的犯罪增加。这些国家和人民正承担着污染带来的经济、社会和环境代价，甚至可能会持续影响几代人”。
对不少专家来说，失控的回收行业如何压倒一个国家，最可怕的例子是马来西亚。如今，马来西亚成为美国的首选目的地，而当地正在为此付出代价。抗争也在上演：去年10月，马来西亚政府宣布立即停止发放进口塑料垃圾的新许可证，并在三年内停止所有塑料垃圾的进口。但即便如此，数万吨垃圾废料仍堆积在这片土地上，肆无忌惮的商业活动仍在继续。
“因为气味，有时半夜会醒来，” 环保人士克里斯蒂娜（Christina Lai）警告道：“总有一天这片土地会被垃圾而不是人类占领。”
